第262章 一个月3000万,一年岂不是要36亿?(2/2)

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的打车的A轮融资,他原本看不上网约车赛道,可在见到快的打车只占领三座城市,就做到了日均百万订单丶超2000万的流水后,他又后悔了。

    而海纳亚洲的王琼,早就注意到了嘀嘀打车和快的打车两家网约车平台。

    千度的梁志翔一开口,她没犹豫就答应了下来。

    随着移动网际网路兴起,网约车作为一种高频丶刚性的出行工具,利润率可能不高,但市场前景广阔,哪怕只拿下全国一半的市场,每年的营收总额也不会低于1000亿。

    值得投资!

    一天后,燕京君悦大酒店宴会厅。

    嘀嘀打车丶千度丶今日资本丶海纳亚洲和高瓴资本,一共五方代表,签订了C轮融资协议。

    程维再次获得2亿资金,嘀嘀打车的估值直接飙升到了10亿。

    实际上,嘀嘀打车的估值顶多只有7-8亿水平。

    但程维在谈判过程中,咬死了10亿的价格不肯松口!

    因此争论了大半天后,包括千度在内的四家投资机构,只能闭眼同意了10亿的估值报价。

    梁志翔是得到了李彦洪授意,千度又是领投机构,在谈判陷入焦灼后,便主动认领了60%的融资份额。

    今日资本丶海纳亚洲和高瓴资本反对的声音,才渐渐消弭。

    回到公司后,程维立马召开市场部和运营部开会,准备把嘀嘀打车的覆盖范围,进一步扩展到朝阳丶东城丶西城和HD区,把四环以内的核心地带,全部纳入经营版图里。

    另外,增加司机和乘客端补贴,继续跟快的打车争抢市场。

    第二天,嘀嘀打车再获2亿融资,与快的打车在燕京展开补贴大战的消息,就冲上了热搜。

    「羡慕京爷!每天醒来,先来一碗老燕京豆汁,再叫一辆免费的网约车。」

    「谁说不是呢!哎哟喂,这才叫一个地地地地道!」

    「嘀嘀打车和快的打车什麽时候港城啊,我也想坐不要钱的计程车。」

    网友在评论区,七嘴八舌地议论道。

    看到这些信息,程伟星只觉得格外烦闷,但又无可奈何。

    谁让自己的收购战略失败了呢!

    程维也是走了狗屎运,先搭上今日资本,接着又被千度看上了。

    要知道,2012年的千度网,可是市值超500亿美币的网际网路大鳄。

    手里漏点汤汤水水,都能让嘀嘀打车,跟快的打车再拼几个月。

    不过,程伟星处理完燕京的事务后,便把接下来的工作交接了出去。

    快的打车在徽安省丶苏省和江浙省的开城计划,已经筹备完毕,由省会向周边市区扩张。

    燕京市场很重要,但华东大区的布局更重要。

    当程伟星离开燕京时,钱包鼓起来的程维,开启了嘀嘀打车的狂飙状态。

    一口气把服务区域,扩大了十几倍。

    两家拼完新客补贴,又在老客补贴做起了文章,嘀嘀打车率先给老客发放8元的无门槛打车券。

    快的打车迅速作出回应,每天给老用户发放一张10元的无门槛打车券。

    到了这一步,燕京本地的网约车乘客,几乎每天都能免费打一次车。

    一时间,燕京人高兴坏了,每天出门买个菜,都得叫辆计程车。

    计程车司机同样开心,每天能多出几百块的收入,他们恨不得快的打车和嘀嘀打车的补贴战,打一辈子。

    但更开心的一群人,此时却窝在外环的一栋民居里,辉哥拎着一麻袋现金,推开了工作室大门。

    「操!这麽多钱?」

    「辉哥,我帮您提着,别累着你!」

    「滚蛋!都停一停!先发工资!」

    辉哥咧嘴一笑,冲着馀下四人喊道。

    自从嘀嘀打车给老用户送券后,他们撸钱的速度就更快了。

    最高一天八九万,前后二十来天,他们就赚了一百三十多万。

    「六子,八万。」

    「超子,十三万。」

    「耀子,九万。」

    「阿震,十二万。」

    一人一摞,辉哥把钱码放整齐,推到了四人面前。

    「我这辈子,头一回见到这麽多钱。」超子是个平头圆脸的年轻人,把钱抱在怀里,一脸陶醉的表情。

    「行了,抓紧时间搞钱!这嘀嘀打车又融资了2个亿,程老板吃肉,咱们也跟着喝口汤,哈哈。」

    辉哥嘴里叼着一根烟,洋洋得意道。

    嘀嘀打车的风控机制漏洞百出,甚至可以说,完全不设防。

    像辉哥这样的人,其实并不在少数,只是他的规模最大。

    程维压根没想到,他砸在营销推广上的钱,有20%左右都被灰产工作室薅走了。

    一拳打出去,还没落在别人身上,就少了两成力道。

    快的打车和嘀嘀打车的补贴大战,从五月初一直延续到了六月,没有技巧,只是一味的砸钱。

    可随着时间推移,对打车有刚性需求的用户,渐渐发现,论服务水平,还是快的打车更好。

    第一丶定位精准,不像嘀嘀打车,人在高架桥下面,系统却把出发地定在高架桥上;

    第二丶司机资源丰富,订单响应快,等待时间短;

    第三丶线路规划合理,减少拥堵和行程时长。

    对司机来说,更重要是一点是,快的打车的订单多,能赚更多的钱。

    嘀嘀打车在融资后,不缺资金了,但内功却远远不如快的打车。

    市场份额不增反减!

    程维终于意识到了不对劲,补贴战要打,嘀嘀打车的App也要优化升级,否则根本发挥不出实力。

    资金充裕的嘀嘀打车,开始招兵买马,加快技术部的扩张速度。

    (本章完)

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