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好多人因为抢购而大打出手，这是新中国成立以来物价上涨幅度最大的一次，通货膨胀明显加剧。
到了10月份，眼看形势并没有好转，反而有失控的趋势，中央赶紧宏观调控。
所谓的宏观调控就是恢复计划性调控。
双轨制的存在，导致私肥了一些倒爷的腰包，乱象重生，国家决定放开价格，放开价格又导致物价飞涨，控制不住，只得又退回计划性调控。
这一调控同样问题重重，原先被抢购的商品直接滞销，很多厂家的库存砸在手里卖不出去，资金链断裂，维持不下去，只能欠账。
这样的现象不止一例，厂家都是你欠我、我欠你，形成了三角债。
深城也受到影响，大批深城企业的外债收不回来，金额高达7亿多元，严重影响深城企业的正常运转。
同时，为了抑制全国经济过热，国家还实行财政、银根“双紧缩”政策，资金紧缺的现象蔓延全国。
除了贷款难，还有电力紧张、物价上涨，以及受限价、增税等影响，深城之前的一些畅销产品变为滞销产品，货物出现积压情况。
这些问题都亟待解决。
其二是盲流问题。
盲流问题的产生与国家调控息息相关。
由于国家的整顿，城里建设项目暂停，乡镇企业大量倒闭，面临运转困难、舆论压力的很多个体工商户主动申请停业，私企一片萧条。
民工们为了谋生，开始大规模进城。
广东是重灾区，每天有几十万外省民工涌进车站和码头。
作为经济特区的深城，自然也受到影响。
越来越多的人涌入深城，路边人山人海，黑压压一片，到处都是背着行李包的异乡客，这么多人涌进来，对于深城无意是一项挑战。
如何妥当的处理也同样是个难题。
甲之砒霜，乙之蜜糖，困扰孙主任的盲流问题，倒成了成全杨磊崛起的契机。
自从被罗宝珠开除后，临近年底，杨磊也没有脸皮返回家乡。
富不还乡，如锦衣夜行，可他如今连个工作都没有，哪好意思回老家。
况且当初四个人，现在陶敏静和陶红慧去了英国进修，邹艳秋去了牢里进修，他一个人也懒得回去。
他准备重新找一份工作。
开车这个技能帮了他大忙，他轻轻松松重新在一家出租车公司任职。
出租车公司采取包车的经营模式，他花了一万块钱承包一辆出租车，承包价虽然贵了点，但每月跑客赚的钱也不少。
深城大部分人的月工资在300块左右，只要他勤快点，一天就能赚够300块。
不到两个月，完全可以赚回包车费用。
只可惜杨磊不是个安于现状的人，他每次载客，脑海中都会浮现那日的场景。
对他而言，那是一段屈辱。
人穷志短，说的话也没人信，想要说话有分量，还得钱包有分量。
一个月能赚接近一万块，已经是很多普通人够不到的天花板，以前的杨磊或许会知足，但现在的他心里憋着一股气，铆足了劲想赚大钱。
他或许是想走捷径，因为那样不费力，但离了罗宝珠的提携，他难道真就混不出一个人样来？
不可能。<-->>
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