第039章 公共运输(1/2)
——作为职业编号172的『有产阶级』，玉，应该不会住绳子旅馆。
只是没想到，玉居住的地方，居然离城门这麽远。
时间之城，东丶南丶西丶北四面城墙，各200公里长。
唯一开放的城门，位于南墙正中间。
城门西侧，是设于城墙下，专供拾荒者停车的半封闭停车场。
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东侧，则依次是：银行，绳子旅馆，3号复苏点及周边商铺，以及几公里外的煤矿厂丶电工厂。
过去这几天，陆晨的活动区域，其实也就是城门东侧——从绳子旅馆到煤矿厂的几公里区域。
而玉的住所，却位于城门西侧，距离城门足有十几公里远！
「城里不让开车？」
走在城墙内的街道上，陆晨面带疲惫的发出一问。
便闻玉温而一笑，轻轻摇头。
「能在城里开的车，都要手续齐全。」
「和2025年一样，要年检丶要保养，要登记。」
「而且，城内没有阳光，要用充电桩给车充电。」
…
「拾荒者的车，其实也都是城内报废的旧车，或是报废零件拼装起来，然后在车顶加一块太阳能板。」
「除了出入城门的许可证之外，根本没有任何手续，甚至都不被视作『车』。」
闻言，陆晨心下了然，微微点下头。
但很快，便又是眉头一皱。
「18区，周长800公里，距离城门最远的位置，要将近400公里。」
「怎麽去？」
「走路？」
…
「还有——在城内，我可是连一辆车都没见到过。」
「是没人开的起？」
「还是十八区，根本没有人，拥有能在城内开的车？」
闻言，玉先是摇头一笑。
而后双手背在身后，脚步，也不知不觉间放缓了些。
「有公交车。」
「——大概十辆左右，基本都往返于几个大型工厂，以及工人的住所之间。」
「另有一辆，走整个18区的环线。」
「绕着18区走一圈，800公里，每隔20公里一个站点，总共四十站。」
「每坐一站，车票【1小时45分钟】。」
…
「公交车很慢，每天只走十站，也就是200公里。」
「——今天从城门出发，要四天后，才能绕18区一圈，重新回到城门。」
「所以，走环线的公交车，四天一趟。」
听到这里，陆晨便大致明白了状况。
——在那些有技术含量丶薪资相对更高，工人有消费能力的大厂外，有供工人上下班的公共运输专线。
很显然，城门附近的煤矿厂丶电工厂，并不在此列。
在这两处工作的寄生者们，显然也买不起车票。
至于所谓的『环线』，四天一趟，那就是只有一辆。
每坐一站，车票就要【1小时45分钟】；
整个环线丶四十个站坐下来，绕18区一圈回到原位，车票高达【70小时】，也就是【2天22小时】。
再加上坐车走这一圈，自然流逝的四天时间，等于说：坐公交车绕18区一圈，需要耗费【6天22小时】。
而且，这个专线只有一辆，那就必然是单向。
从城门出发，无论去18区的什麽地方，要想再坐公交车回到城门，-->>
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