第46章 亲戚(1/2)

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    中午吃过饭,周行舟开着客车从颠簸的土路开到马路上。

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    两边的道路已经修好了,现在主要是往市里的路需要慢慢推进。

    十一二月份的农村基本就没什么事情了,村子里大部分空闲劳动力都投入到了修路中。

    还有一些人是在镇子街上盖房子,运东西,装货卸货,修车。

    今年大旱之后,不少人为了活下去,开始卖地里的土。

    不是一个村的,不是亲戚,土地买卖不了,政策不允许。

    但是卖地里的土,属于灰色地带。

    平原地带方圆一百公里都没一个山,不允许从地里弄土,那根本没办法修路盖房子。

    至于地被挖了之后没办法种植庄稼怎么办……那就是以后的事情了。

    有了砖头和土之后,盖房子就容易了不少。

    周家人没有着急修建住宅楼房,而是先盖了汽车旅馆和公共厕所。

    汽车修理厂的主要客户不是本村机械驾驶员,是从这条路上的经过的外地车辆驾驶员,以及从附近乡镇县城前往白云市的运输队。

    这些司机群体是这个时代先富起来的那批人,平时也喜欢吃好喝好,消费水平远胜一般市民。

    再有就是安全需求,周家人可以保证这个休息处不出现偷油贼和路霸强盗,保证在这里休息的人丢了东西可以找回来。

    一个强有力的官方组织为这些司机群体提供保障,这才是修理站和市场能发展起来的主要原因。

    八十年代的偷油贼和路霸都是很普遍的存在,为了躲避这些人,司机群体会自己选择一条安全舒适的道路。

    有时候就算是稍微绕点路,也要避开危险区。

    路修得越早,越容易形成惯性。

    先跑起来的人和后面人拉开的距离越长,越不容易受后面人干扰。

    此时的周谷镇街口停车场停了不少车,有的是运输石料的大货车,有的是路过休息的客车,还有在这里拉客等客人的长途车。

    有厕所有修理站,尽管路边还都是一群土坯房子,砖头房子没多少,但周谷镇的人已经找到了致富之路。

    周行车没有去停车场,将客车停在公路下面一个宅基地大院里,这里是周家在路边的宅基地。

    不过现在重新还给了文化村,作为公家集体管理的土地,也起了带头作用把附近一整条街的两边地方都归公。

    前面被规划为商业街,村子里的地方重新规划,又给了更多面积的地方作为宅基地。

    以后就算是被别人质疑宅子太大,也可以用商业街换住宅区的理由解释。

    两人刚从车子上下来,就看到有熟人从马路上过来。

    是爷爷哥哥家的孩子,也是行字辈的,不过名字是海洋江淮。

    周行海和周行洋拉着两车砖头回来了,推车的是周行江和周行淮。

    四人都是二十岁以上的男劳力,最大的三十一,最小的二十五,还有两个妹妹文静文婷。

    四兄弟推着两个平板车,小心地把平板车从马路上,拉到倾斜的下坡院子里。

    农村的平板车多用于载人载物,一个长方形的木板,两个轮子,驾车时,将拴在两车把间的车绊挂到双肩上,两手把持,身体稍前倾,便可拉车上路了。

    遇到上坡或道路湿滑,跟车的人也要帮忙一起拉车或者推车。

    这种人力车在这个没有三轮车和货车的年代非常受欢迎,也是五六年前分家时各家重点争抢的资产。

    运粮食和拉老人看病都用得上,拉柴火卖牲口也都能装,比自行车好用太多了。

    农村赶集摆摊的时候,这种平板车还可以当个摊位。

    一车砖头重的很,泥巴土壤碎石堆积的土桥到了下雨的时候就很不好走,四个人一起使劲才控制住了这辆满载货车安稳进入院里。

    周行舟走过去打招呼。

    「我来帮忙。」

    四兄弟看到了周行舟,也看到了周妈,老大周行海笑着打招呼说:「婶子,你回来了。」
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