第59章:25亿?那是上个月的事了!

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    10月 10日,海州秋高气爽,万里无云。

    这天一早,一列黑色公务车队缓缓驶入厂区。

    没有多余的客套寒暄,省市两级国资委联合谈判团队,正式抵达红星汽车厂,这场僵持依旧的入股谈判,已经来到最后一轮。

    江海省国资委副主任王松林走在队伍前列,面色沉稳,身后三名工作人员拿着调研报告跟在后面。

    海州市这边,依旧是副市长沈敬言亲自带队,市国资委主任张启明,工信局刘局长紧随其后,双方泾渭分明,气氛凝重。

    杨浩带领李雪丶马国栋丶孙勇华丶李建军等核心高管上前迎接,目光交汇,简单的客套与介绍后,一行人径直走入布置好的会议室。

    国资委的入股谈判,从夏季持续到秋季,对三方来说,都早已没了拖延的耐心。

    这一次,三方都带着想要一次性解决的诚意。

    众人落座后,会议室中气氛紧绷,落针可闻。

    王松林先打破沉默,依旧先掌握谈判主动权,说道:「沈市长,杨厂长,时间宝贵,我们直入正题。」

    「上一轮谈判结束后,省国资委结合红星近期的经营数据,经过反覆研究,原则上已经正式认可 25亿的企业估值,这一点,省里不再有任何异议。」

    他话锋一转,目光落在杨浩身上:「此前,省里坚持持股 12%,是出于行业风险与国资收益的双重考量,这一点相信杨厂长也能理解。」

    「如今红星小康 L预售爆火,产销数据持续攀升,企业成长性有目共睹,省里做出最终妥协——省国资委持股比例,可以从 12%下调至 10%。」

    「海州方面跟着省里,同样持股10%,双方合计持股 20%,完全契合杨厂长坚守的股权底线。」

    此言一出,会议室里紧绷的气氛缓和大半。

    张启明与刘局长相视一眼,心中的大石头落地。

    省里愿意在核心的股份问题上让步,足以证明其入局心切,市方代表与红星厂高管们,皆暗自松了口气。

    沈敬言微微颔首,神色平静。

    这是多方周旋的最优结果,是红星用实打实的销量,换来的谈判主动权。

    25亿估值敲定,省里股权退让至 10%,省市合计 20%,完美卡在杨浩的红线之上,在外人看来,这场谈判已经圆满收官。

    然而,杨浩却神色淡然,嘴角勾起浅笑,面对这份诚意十足的让步,并未立刻点头应允。

    他抬手示意,李雪立刻起身,将加盖财务公章的最新产销数据报表,分发到在场众人手里。

    「感谢省市两级对红星的认可,总共出让20%的股份,我没有异议。」杨浩声音平稳,却字字有力,响彻会议室,

    「但我认为,红星当下的真实价值,已经不是上个月的25亿。」

    「这份截至10月9号的全系产销数据,各位可以先过目,看完之后,我觉得我们还可以再讨论估值的事情。」

    众人拿起报表低头翻阅,报表上的数据,让省国资委一行人神色骤变,连王松林都不由得皱紧眉头。

    根据报表数据显示,红星小康L从9月初开启预售,9月底正式上市,总共四十天时间累计完成的交付,已经突破7000台!

    未交付的有效订单更是达到1.2万台,产能拉满仍供不应求。

    短短40天,小康L已经接近两万台的销量,同时终埠碑也非常好,几乎没有差评。

    老款的红星小康车型,虽被小康L分流掉部分客源,但9月单月订单依旧达到1.2万台,终端销量表现稳定。

    两个车型加起来,红星厂在过去的九月份,单月总销量已经突破 2万台,达到2.5万台!单台车的净利润,达到1500元,大幅度领先于同行!

    红星厂一举跻身国内微车行业第一梯队,成为整车制造的一匹黑马。

    按照有效订单的利润计算,9月份的综合利润,已经突破三千万,直奔四千万!

    销量就是硬实力,利润代表着真实估值。

    这份炸裂的数据摆在眼前,即便是已经敲定的 25亿估值,也显得格外保守。

    王松林沉默不语,数据不会说谎,他无从反驳。会议室只剩下翻动报表的声音,一时间谈判陷入沉默。

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