第547章 这货你非送不可吗？(1/2)
「欢迎诸位来宾莅临枫桥机场，指导顺风集团的工作。」
「尤其是对远道而来的三位空军领导，我代表顺风集团致以发自内心的感谢。」
卫筱拿着演讲稿在台上开大会。
郑宇村三人则跟陈晨在台下开小会。
看到陈晨如此热情，其他两人安之若素。
毕竟这两位到了那里，都是净水泼街黄土垫道的待遇，习惯了。
郑宇村不一样，他是老熟人了。
他怀疑站在自己面前的是个假陈晨。
晨盾和顺风都是这个世界上最不讲形式主义的公司。
有什麽大项目，经常就在椅角晃里办了。
你别说宣传。
有时候项目都已经量产了，别人还不知道怎麽回事呢。
今天可好。
两道横幅一挂，排场拉满。
而且他们仁代表空军过来，也是接受晨盾集团邀请。
可以，十分可疑。
郑宇村以老熟人的身份，率先试探。
「陈总，这次这个新质航空生产力，具体是什麽形式的项目？」
话音落下。
韩俊和何思广也饶有兴致的抬起头。
他们早就听说晨盾的大名，只是无缘得见。
所以脸上带着一丝期待。
陈晨章口就来。
「众所周知，我们晨盾一直高举保障民生的旗帜。』
「围绕在顺风集团卫总周围，坚定的执行创新无极限的战略。」
「集团众人不怕困难，不怕艰险，不怕失败。」
「锐意创新，开拓进取。」
「终于有了今天这个发布会。」
「这是我们集团履行时代社会责任，贯彻上级坚定发展新质战斗力的伟大战略。」
「为即将到来的十五五奉献的忠诚贺礼。」
听完。
韩副总长，何院长心中暗竖大拇指。
陈总的水平怎麽样。
不好说。
但是陈总的文秘一定是个考公奇才。
郑云村却皱起眉头：「你吃坏东西了？」
刚才他还只是觉得事情有点不对劲。
现在他敢肯定，这里头全是么蛾子。
「你这机库里的飞机是什麽用途？」
陈晨解释道：「民用，纯民用。」
韩俊立刻插嘴：「我听老总不止一次的提起过，你们晨盾的狗都是军用的，确定是民用吗？」
「老总一天天的，老在外面败坏我的名声。」陈晨摆摆手。「绝对民用，这玩意儿是用来执飞我们的北美航线的。」
「哦—.」
「哦？」
「哦！」
三个人纷纷点头，表情不一。
你要说国内航线，民用不民用的真不好说。
但北美航线，应该没跑了。
韩俊多少有些失望在里头。
因为老总派他来的时候，下的死命令。
他寻思能让老总这麽激动的，应该是能看到一些东西。
郑宇村则有些没底。
虽然是北美航线，但这毕竟是陈晨啊。
保真吗？
只有何思广有些好奇：「我知道顺风有国内最大的国际航运线路，据我所知，执飞北美的航线之前应该都是波音747吧？」
陈晨伸出大拇指。
「何院长博学。」
「确实，以前执飞北美的，都是顺风的空中女皇。」
「因为全程超过八千公里，能执行这种任务的也只有她。」
何思广点点头。
作为空军研究院的院长。
他对这个世界上的所有机型都了如指掌。
不止是军机，民航机也是如此，
所谓空中女皇，是指波音747ERF全货型，
业载通常都在百吨以上，油量经常也是在百吨以上。
所以这架飞机起飞重量经常在恐怖的三百吨上下徘徊。
就这些基础的数据，无人机一时半会儿还无法替代。
「所以陈总，你说这架飞机执飞北美航线。」
「但我看这个飞机大小，有点不对劲儿。」
「你们不会亏本吗？」
虽然机库里的飞机还有防伪布盖着。
但大致轮廓大家能看的出来，
并不大。
看着顶多就是比常规的无人机大一点而已。
无人机执飞长航线，不是不行，只是有点划不来。
装的少，起飞一次，还不够麻烦的呢。
陈晨解释道。
「本是不会亏的。」
「但赚不了多少。」
「因为这架飞机，意义在于探索。」
「这是一架改良自B22项目的无人机型。」
「具备长航时和高业载的特点。」
「所以能够执飞洲际任务。」
「不过所谓的高业载，也只是和无人机相比，比起有人机，还是差远了。」
「这架飞机最多能搭载十吨出头的货物。」
「因此，它只能用来承运高价值物品。」
这麽一说。
何思广明白了。
十吨在无人机这块，确实算是高业载了。
之前载重量最大的双尾竭改，也只是多出一点点。
这架飞机最好的地方在于长航时。
陈晨考虑的也很周到。
无人机单次货运量小，所以只能运单价比较高的货物。
否则飞一趟，运费有可能比货值钱。
不论怎麽说，用无人机执飞洲际航线，都是一次创举。
何思广问完自己关心的问题，还是形式上予以掌声鼓励。
韩俊突然开口：「我知道有人民航机的运作逻辑。」
「那你们这个民航无人机，是怎麽对接的。」
「尤其你这一趟航线，要飞七个飞行识别区。」
「中间是怎麽对接的？」
「全自动吗？」
作为空军的副总参谋长，飞行流程他是了然的。
飞行员在飞行过程汇总，无数次的要和塔台对接，校正操作。
甚至，每一个飞行管理区的规则不同，都要以地面为准。
他想像不到，无人机是如何执行这一套流程的。
陈晨言简意：「我们不对接。
「？？？」
一句话，给韩俊整不会了。
什麽叫不对接？
飞行器要是不和地面对接，你别说规则问题了，容易出事。
航线丶高度丶航向，这些都要经经过空管塔台校准。
不然撞击怎麽办？
「不对接的意思是有AI处理还是怎麽说？」
陈晨：「就是字面意思。虽然这次飞行会路过七个识别区，但我们只对接起飞的这一个识别区「为啥？那中间那六个呢？万一撞航线了怎麽办？」
为了保证飞行安全。
民航机的航线和高度都是空管确定的。
你别看天空很大，飞的飞机也不少。
如果不经过精密的计划，撞飞机的概率也不是没有。
「撞不了的。」
陈晨让他们放心。
「这架飞机起飞之后，会进入临近空间。」
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