第262章 联动拓路(2/2)
航线通了，大连的企业可以去新疆投资，新疆的特产可以运到大连，这完全符合援疆资金的使用方向。」
李总还是有些犹豫，「话是这麽说……但资金审批流程很长，远水解不了近渴啊。」
韩继东早就料到他会这麽说：「李总，您先帮忙申请着，能批多少是多少。
另外，我还有个想法，咱们能不能联合大连本地的物流企业和农产品经销商，让他们也参与进来？」
」李总明显来了兴趣，「让社会资本参与？怎麽个参与法？」
「收益分成模式。」
韩继东快速说道：「他们出资参与货运专线运营，我们按比例分利润。
而且我们承诺，优先保障本地农产品运输，这样他们的投资风险就大大降低了。」
李总在电话那头笑了：「韩总，你这脑子转得真快。
行，我先跟几个相熟的老板聊聊，看看他们的意思。
不过你得抓紧做个详细的合作方案过来。」
「没问题，明天就发给您！」
三天时间，韩继东几乎没合眼。
他跑了三家物流公司，见了五个农产品经销商，把嘴皮子都快磨破了。
有些老板很乾脆，一听有优先运输权，当场就表示有兴趣。
也有些顾虑重重，担心投入打水漂。
最棘手的是丰达物流的刘总。这人五十多岁，做物流起家，精明得很。
「韩总，不是我不看好这个项目。」
刘总慢条斯理地喝着茶，「但你得承认，边疆航线风险大。
天气不好就停飞，货源不稳定就亏本。
你让我投钱，总得给我个保证吧？」
韩继东把翟阳连夜赶出来的投资收益预测模型推过去：「刘总，您看这个。
我们不是盲目开航线，是根据精确数据规划的。
新疆特产运输有很强的季节性，我们会在运输旺季加大航班密度，淡季则主要做旅客运输。
这样全年的利用率是有保障的。」
刘总翻看着模型，没说话。
韩继东趁热打铁，「而且，我们承诺优先保障合作夥伴的货物运输。
您的货只要到了机场，保证第一时间安排上飞机。
这不比您自己租仓库丶找零散运力更划算？」
「优先保障……写进合同吗？」刘总抬眼问。
「白纸黑字，写进合同！」
刘总终于点了点头：「行，我投八十万试试。
不过韩总，丑话说前头，要是效果不好，我可得撤资。」
「您放心，效果只会比预测的更好。」
从丰达物流出来，韩继东看了看手机上的时间，已经是第三天下午四点了。
他汇总了一下各方意向投资，加起来有三百二十万。
再加上公司能出的三百万，还差一百八十万。
大连那边还没消息。